阿尔法幻影模拟器是驾考宝典自主研发的一款智慧驾培教学工具,其核心部位采用真车配件,通过高精三维建模深度模拟真实驾驶环境,结合5G、AI及大数据技术等,辅助驾校开展科目二、科目三智慧教学,让学员在室内就能“身临其境”般学车。
“驾驶模拟器是智慧驾校建设的一个必要组成模块，学员在进行实车训练前先进行不同课时的模拟训练，可帮助学员打好驾驶基础，学车效率和教学质量都会大大提升！此外，驾驶模拟器的推广使用还可减少教练车尾气排放量，实现环保、节能、降耗的目的，还可提升学员的道路交通安全意识。”
20世纪70年代，人们开始尝试将飞行驾驶模拟技术嫁接到汽车驾驶教学上。当时，很多发达国家已普遍应用汽车驾驶器培训汽车驾驶者。美国在20世纪70年代中期就有500多所汽车驾驶学校装备了驾驶模拟器，日本、欧洲各国政府不仅斥巨资开发驾驶模拟器，还明文规定驾校必须配置这一设备，并用其对驾驶员的驾驶能力进行测试。1982年日本共培训驾驶员240多万人，其中90%采用了驾驶模拟器进行训练。
驾驶模拟器进入驾培市场后，就迅速被应用到驾校教学中，并逐渐发展成为驾校开展智能教学的重要工具。作为驾培行业的深耕者，2021年,驾考宝典推出“智慧驾培战略计划”,并发布了多款智能产品。从智能应用、智能平台、智能硬件三大方向打造三“智”一体运营体系,助力传统驾校向智慧驾校转型升级。阿尔法幻影模拟器是驾考宝典自主研发的一款智能教学设备，阿尔法幻影14款产品通过了《汽车驾驶培训模拟器》JT/T 378-2022新行标，并获得新标质检报告。阿尔法幻影模拟器已落地全国数百家驾校。
伴随着驾培行业发展，国内驾校模拟驾驶教学，经历了从无到有，从“可有可无”到“主动重视”，再到“必须要用好”的几个阶段。
（一）起步阶段
2004-2013年是我国驾培行业高速发展期。由于种种原因，这一时期驾驶模拟器及模拟驾驶教学都没有真正发展起来。
2004年，交通部颁布《机动车驾驶培训机构资格条件》（JI/T 433-2004），将汽车驾驶模拟器列为“可选教学设备”，并没有强制要求驾校配置。因此，驾驶模拟器及相关教学基本上没有得到驾校重视。
（二）硬件普及阶段
2013年，国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T 30340-2013）颁布，该标准明确规定驾校需配置驾驶模拟器。
2015年，新修订的交通运输行业标准《汽车驾驶培训模拟器》（JT/T378-2015）颁布。该标准规定了驾驶模拟器的分类、技术要求、实验方法、测试规则及标志、包装、运输和储存方法。
2016年，交通运输部颁布《机动车驾驶员培训管理规定》，明确规定驾校要按照国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T 30340-2013）的要求配置教学设备设施和安排场地。
随着上述国家标准和行业管理政策的颁布，驾驶模拟器成为驾校必须配置的教学设备。因此驾驶模拟器迅速在各驾校普及，模拟驾驶教学方法也随之不断进步。
2020年8月21日，深圳市交通运输局将“汽车驾驶模拟器”培训学时纳入监管学时认证标准并组织落实。
2021年8月8日，上海市道路交通局计划将“VR模拟器”培训学时接入计时培训系统。
目前，模拟驾驶教学正处在快速发展阶段。驾驶模拟器的功能越来越先进、越来越实用、越来越受到驾校欢迎，模拟驾驶教学的好经验、好方法也越来越多。
模拟器功用分析
汽车驾驶模拟教学系统，可模拟教学和考试中的基本操作场景，也可以模拟安全驾驶操作。学员通过驾驶模拟器，对驾驶基本动作进行反复练习，可初步获得基本驾驶能力和基本驾驶经验，为实车训练打下基础，然后结合实车练习，可有效提高教学质量和学习效率。具体来说，驾驶模拟器的功能为以下几点。
（一）模拟驾驶体验
参训学员可看到仿真的驾驶场景，也能听到语音提示。根据这些视觉和听觉上的感受，学员可以进行模拟驾驶操作。模拟器教学系统自带不同的路况场景，可将不同场景的运动状态反馈到外部机械装置，让驾驶人感受到汽车加速、颠簸等，也可以体验到操作时汽车的状态，如坡道起步时离合器处于半联动时的感觉。
模拟器的模拟驾驶体验功能，可以助力驾校和学员突破时间、空间限制，自由高效练车。如驾考宝典模拟器能够在驾驶培训过程中突破时间和空间的局限,可以自由安置在驾校、商圈、写字楼、甚至高校、住宅等合适的位置,既帮助驾校节省了成本,也能极大地节省学员的通勤时间,让学员可以充分利用碎片化时间高效学车。
（二）降本增效
根据各地驾校调研结果显示，小型汽车科目二训练，每名学员在模拟器上训练约5-6小时，然后实车训练5-7小时即可达到考试水平。这种“实车+模拟”的教学方式可减少实车训练时长5小时左右。所以，使用模拟器进行模拟驾驶教学，不但能够提升教学效率，而且还能节约培训成本。
模拟器还可起到节能减排作用。教练车主要由学员操作，且训练时间长，加之学员操作不够熟练，因此教练车会长时间在“非正常状态”下行驶。因此，教练车磨损大，而且燃料消耗较大。使用模拟器进行训练，则不必担心这些问题。所以，长期使用模拟器可有效降低实车的磨损及油耗，节能减排效果明显。
以驾考宝典阿尔法幻影模拟器为例，它可以在日常驾培教学、训练中与燃油教练车形成优势互补，并在节能减排方面发挥着重要的作用。据驾校实测数据反馈，实车训练1学时，至少需消耗燃油1.8升，也就是说每位学员使用模拟器练习6学时，就可节油10.8升，以2021年新领证驾驶人2750万人计算，全年可节油约2.97亿升。
对此，驾考宝典合作智慧驾校——河南新乡某驾校就深切感受到了科技赋能对传统行业的帮助与提升，驾校负责人表示，“AI教学采用统一的教学标准，驾校的合格率从以前的75%提高到83%，学员的练车时间也得到了延长。”同时，“学员在实车上训练的时间大大缩短，粗略估计至少节约三分之一的油料。”
（三）安全驾驶培训
在模拟器上训练，可练习雨、雪、雾等恶劣天气下的驾驶，也可以练习突然被追尾、轮胎爆胎等突发状况下的应急处置操作。
在实车驾驶培训中，由于学员驾驶操作技能不熟练，而且缺乏安全驾驶经验，所以教学存在很大风险。在实际道路上进行驾驶训练时，路况较复杂，学员常常比较紧张，操作易失误，可能会产生安全隐患。而使用模拟器进行训练，则不需担心安全问题。[1]P237
以驾考宝典模拟器为例，它增加了一些实际驾校教学中无法提供的内容，比如更加丰富的模拟场景和天气情况，如特殊天气、应急事件、交通事故等道路安全教育课件，从而进一步增加学员的实操经验，帮助学员深刻掌握道路交通安全驾驶基础，养成良好安全文明驾驶习惯，提升培训效果。
（四）驾驶水平测试
模拟器可以进行模拟驾驶测试，一是模拟考试测试，采用实际考试评判标准，自动评判学员的测试成绩。二是安全驾驶测试，通过收集学员各项与驾驶安全相关的指标，综合测评学员的驾驶水平，并给出安全驾驶建议，这对学员安全驾驶有重要的指导作用和参考价值。
随着人工智能的发展，驾驶模拟器也随之出现，并表现出强劲的发展势头。模拟器能够全方位、多角度地对学员进行指导。它的教学作用具体体现在以下几个方面：
1.语音提示
教学中，能够全程对学员进行细致生动、及时准确的语音提示。当学员操作熟练后，可以选择无声模式独立练习，也可以选择模拟考试模式。
2.精准评判
模拟器能够按照考试评判标准。对学员的每一次操作进行评判，让学员清楚地知道操作（模拟考试）结果和扣分项目，从而改进训练效果。
3.大数据分析，个性化建议
模拟器能够储存并分析学员训练的大数据。例如学员经常出现倒库不入的情况，它就会给学员提出强化次方面训练的建议。学员不仅可以在模拟器上看到练习记录和成绩，而且可以通过手机APP查看学车详细记录，这就突出了训练重点，提高了训练针对性。
模拟器具有节能环保、安全舒适、训练效率高、练车不受环境限制等优点。因此研制适合我国道路状况和交通法规、符合我国驾驶员培训教学计划和教学大纲的模拟器，并将其广泛用于驾驶培训，非常适合我国国情，具有重大的社会和经济意义。这样不仅可以极大地提高驾驶员培训质量和效率，还能促进我国驾驶培训工作走上现代化、规范化和科学化道路。
驾校应紧跟驾驶培训发展潮流，因地制宜地探索应用方式，助力降本增效，促进自身发展。
