今年开年以来，驾培市场逐渐回暖。河南一所驾校一个月完成了去年一年的招生量，多位驾校校长表示今年招生量对比去年同期迎来迅猛增长，并预判在高考季还将迎来新的巅峰期。面对这一招生旺季，驾校又做了哪些准备呢?
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驾校如何将活动效果最大化？
18岁的杨茜表示在学车过程中，相比于价格，她更注重于学车的体验感，轻松、快乐的学车环境以及能够交到新朋友。
对于很多高考生来说，考驾照是他们从校园走向社会的第一步，当放下书本和试卷走进驾校的那一瞬间，他们已经在无形中实现了一次与社会、与自己更广阔未来的接轨。
不少驾校会迎合这些高考生的喜好，举办各种活动。但活动办了，是否取得了效果，则很难判断，如何将这些活动的效果最大化呢？
幸福壹佰驾校就依靠一套完整的组合拳，在2022年6月单日招生254人，较去年同期增长257%，单月招生931人，占全年总招生量的1/6。
举办的活动需贴合高考生的喜好，例如王者荣耀电竞比赛、烧烤派对、篝火晚会、毕业典礼、成人典礼等等。在举办活动前，可在小范围内征求学员的意见，若多数学员表示不感兴趣，就需要及时止损。
幸福壹佰驾考集团举办烧烤派对嘉年华活动
活动不能仅仅让参与其中的学员享受到，更关键的点是让更多潜在用户看到。驾校可以安排摄影师拍摄活动现场图片，发在活动群内，鼓励参与学员发送朋友圈，可以领取精美小礼品一份，同时将活动图片和视频在驾校的新媒体平台上进行推广，使其得到广泛传播。
当不少学员成功被活动吸引时，再顺势推出驾校限时限量的优惠活动。价格虽然不是成单的主要因素，但促销活动可以加快成单的速度，毕竟“羊毛不薅白不薅”，驾校再加上活动截止时间，会让消费者产生“过了这个村就没有这个店”的冲动感。
除了直接降价，促销活动还有哪些玩法呢？
比如“0元学车”，第一眼看上去是不是十分心动，实则是驾校在玩文字游戏。大部分驾校采取的方式是报名之后送等价值的优惠券。驾校可以和其他贴合大学生兴趣爱好的行业形成异业联盟，达到多方共赢的局面。
定金补全款，经常在618、双11剁手的人应该不陌生，赣洪驾校便靠这一招，单日新报名200人。利用极短时间的促销优惠，再加上极低的定金让消费者极易冲动下单，下完单之后再补全款的自然就占了大多数。
高考生相较于其他学车群体，还有一个显著的特点，身边的同学都没有学过车，可以说是掌握了一个高考生资源，就可以顺藤摸瓜，到手一大堆高考生的资源。驾校可以宣传高考后继续做同学，推出拼团优惠，三人成团、五人成团减免学费的政策，靠学员轻轻松松完成招生。
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妈妈放心班成为暑期主流班型
为了迎合当前学员需求的变化，各大驾校纷纷为高考生量身定制了暑期班型。唐山玖龙驾校在2022年推出“妈妈放心班”，成为了驾校最受欢迎的班型，得到了家长和学员的一致好评。
“我自己也是一位母亲，我懂那种孩子外出、妈妈不放心的心理，将心比心，我也把学员当做自己的孩子看待，所以我设置了妈妈放心班。”
据玖龙驾校董事长丁玉焕介绍，在“妈妈放心班”，孩子训练有专车接送，家长可随时通过监控观看孩子动态，第一时间掌握孩子练车情况，避免家长担忧孩子在练车过程中出现安全问题。
唐山玖龙驾校接送学员大巴车
“妈妈放心班”不仅出现在了玖龙驾校，还出现在了正直驾校、幸福壹佰等等驾校之中：孩子训练有班车接送；家长可随时通过监控观看孩子动态，第一时间掌握孩子练车情况；教练员训练全程佩戴白手套，文明礼仪式教学等等，来解决家长的社交安全和人身安全担忧问题。
“高考招生不是招学生，而是招家长。怎样打动家长的心，让其子女来驾校学车才是招生的关键。”
国内知名驾培专家表示，93%的受访者认为针对高考生需要单独编班。因为，准大学生、大学生都较单纯，家长们最担心是他们交友不慎，不愿让他们过早地和社会接触。把学生单独编班，虽是一件小事，但深得家长和学员的赞同。家长们认为，驾校考虑得很细致，让他们很放心。
“对于高考生这类学员群体，最终报名的决策权在于家长，他们在乎的是孩子三大安全：人身安全、驾驶安全和社交安全。”幸福壹佰驾考集团市场总监常富星认为。
驾校通过班型的配置能较好解决学员的人身安全和社交安全问题，而在驾驶安全方面，现在越来越多的驾校纷纷引进了智慧模拟器、机器人教练等智慧驾培系统，让学员实现在室内空调房练车，避免太阳暴晒。
例如，驾考宝典旗下AI机器人--阿尔法银河集成20+全域感知系统、AI驾驶行为识别、智能语音陪伴交互系统、智能纠错教学、动态安全距离算法和新一代刹车系统；可以全方位保障学员在训练过程中的驾驶安全。
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利用资源开拓暑期班渠道
同样都是“妈妈放心班”，但最终的招生人数也各有差异。正直驾校的暑假班型人数能占到总人数的60%，6月旺季的招生数量是11月淡季的3倍。
正直驾校除了设置班型之外，在开拓暑期班的资源渠道上，也有一套完整的公式。驾校将暑假班的渠道建设分为3类：老学员渠道，爱心服务中心和亲缘关系。
驾校将往年毕业学员的信息资料进行梳理和筛选，重点聚焦于40-50岁年龄段的学员进行回访，了解这类学员的小孩年龄情况，是否是高考生、有没有学车，凭借驾校前期在家长学车时积累的好感，给出优惠政策，让其小孩来报名。
除了有效利用老学员渠道，还可以绘制员工亲缘关系图，将身边的有效资源尽可能地利用完。在身边的有效资源“榨干”之后，就需要拓展新渠道。能精准获取高考生家长的地方，莫过于高考考点。
一年一度的高考，考的是学生也是家长。每年的高考季往往处在一年中最热的时期，而由考生家长组成的陪考大军却要顶着炎炎烈日，在考场外面一等就是一天，既辛苦又无聊。
金源驾校教练参加接送高考生志愿活动
这时驾校将平时接送学员用的班车开到他们中间，冷气开足，然后请他们上车避暑，并提供一些遮阳伞、纯净水等防暑用品。与此同时，驾校也就有了充分的时间可以为家长们介绍暑假班，介绍其特色服务和学生套餐，教练员也可以和家长互相交换名片，发展自己的潜在学员。
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驾校招生一年一个新变化
“近几年的招生工作可以说是一年一个新变化。”据业内人士透露，驾校招生大致可以分为3个阶段。
第一阶段为2005--2012年，由政府宏观管控市场，基于大家对汽车驾驶的需求，以及学员市场存量充足，驾校处于“等客上门”的状态。
第二阶段为2013--2015年，公安部和交通部联合对驾考进行改革，全国由人工驾考逐渐改为电子驾考，提高了驾照的考试难度，对驾校考试名额也进行了限制。凭借市场尚未“消化”完的学员存量，驾校也能保证基本的正常运转。
第三阶段为2016年至今，驾培市场全面放开，驾考改革实行自学直考，黑驾校大肆泛滥等让部分学员处于观望状态，加上适龄人员逐渐减少，让一些经营不善的驾校步入低谷期，甚至在市场的冲击下被淘汰出局。
“我们驾校是从2016年开始做高考招生活动的，之前可能就是简单的高考两天安排爱心车送考，给高考生采取一些降价的优惠政策，最近几年，越来越多的驾校都在高考季举办活动，营销活动五花八门，竞争日渐激烈化。”
一驾校校长表示，在驾培市场上，按年龄划分，可以把学员分为“存量资源”和“增量资源”两大块。所谓“存量资源”，是指那些早已年满18周岁已经进入社会的公民，目前这一块资源已经被各大驾校瓜分得所剩无几。
而“增量资源”，是指那些刚刚年满18周岁，已经结束了中学生活，即将升入大学或即将就业的群体。作为存量市场中唯一稳定的“增量”，对这一群体的争取，可以说是对明天市场的争取。
对于高考生这一类群体，每个驾校都有属于自己的一套招生方法和经验。但多位驾校校长告诉《新驾培》，现在的00后学员以及家长对于学车的关注点发生了很大的变化，若一直用之前招生的模式，则不太能行得通。
结语
“高考季的招生，量是一个方面，而通过为高考族这个特殊群体提供高质量的服务，从而提高驾校的知名度和品牌的含金量，也是驾校非常重要的工作。”
正直驾校校长胡志强将其总结为教学是根基，服务是引擎，营销是过程，品牌是结果。
又一个高考季即将到来。驾校就在那里，像一个时间的坐标，迎来送往一批又一批孩子，看着他们走进来时的紧张与迷茫，看着他们拿到驾照时的欢呼与雀跃。车轮在地上留下痕迹，时间不停地流淌，一代代人就这样长大。而孩子们拿到的不仅仅是汽车的“驾驶证”，更是人生的“驾驶证”。
各位驾培同仁准备好打这场持久战了吗？
